Продукциялар
-
Муфтаны бошотуучу подшипник 3151 000 887
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Муфта бошотуучу подшипник 3100008204 Жүк ташуучу унаа
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Муфта бошотуучу подшипник 3100008201 079806
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Муфтаны бошотуучу подшипник 986714
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Муфтаны бошотуучу подшипник 3100 008 106
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Муфта бошотуучу подшипник 86NL6395F0 191925 HOWO
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Муфта чыгаруу подшипник өндүрүүчүсү 31230-60170 тарабынан өндүрүлгөн
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Муфта бошотуучу подшипник 68CT4036F2
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
68TKB3506AR өндүрүүчүсү тарабынан чыгарылган муфта чыгаруу подшипник
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Конус ролик подшипник (Метрикалык) 32309 7609E
Конус роликтүү подшипниктер өзүнчө подшипниктер болуп саналат, ал эми подшипниктин ички жана тышкы шакекчелери конус раковиналарга ээ.Подшипниктин бул түрү орнотулган роликтердин катарларынын санына жараша бир катарлуу, эки катарлуу жана төрт катар конус роликтүү подшипниктер сыяктуу ар кандай структуралык түрлөргө бөлүнөт.Бир катар конус ролик подшипниктери бир багытта радиалдык жүктөрдү жана октук жүктөрдү туруштук бере алат.Подшипник радиалдык жүккө дуушар болгондо, октук компонент пайда болот, ошондуктан тескери багытта октук күчкө туруштук бере ала турган дагы бир подшипник тең салмактуулук үчүн керек.
-
муфтаны чыгаруу подшипник 3151067031
Муфтаны чыгаруучу подшипник муфта менен трансмиссиянын ортосунда орнотулган.Бошотуучу подшипник отургуч трансмиссиянын биринчи валынын подшипник капкагынын түтүкчөлүү узартылышында эркин капталган.Кайтаруучу пружина аркылуу бошотуу подшипниктин ийини ар дайым бошотуу айрыга каршы турат жана бошотуу рычагынын аягы (коюу бармагы) менен болжол менен 3 ~ 4 мм боштукту сактап, акыркы абалга чегинет.
-
Дөңгөлөктүн түйүнү
Салттуу автомобиль дөңгөлөк подшипниктери конус роликтин же шарик подшипниктеринин эки топтомунан турат.Подшипниктерди монтаждоо, майлоо, пломбалоо жана тазалоону жөнгө салуу баары автомобиль өндүрүштүк линиясында жүзөгө ашырылат. Мындай түзүлүш автомобиль чыгаруучу заводдо чогултууну кыйындатат, баасы кымбат, ишенимдүүлүгү начар, ошондой эле унааны техникалык тейлөөдө тейлөө түйүнү, ошондой эле подшипникти тазалоо, майлоо жана тууралоо керек. Дөңгөлөктүн хаб подшипник бирдиги стандарттуу бурчтуу шариктүү подшипниктерде жана конус ролик подшипниктерде, анын негизинде жалпысынан эки подшипник болот, монтаждык жол-жоболоштурууну тууралоо көрсөткүчтөрү жакшы, өткөрүп жиберүүгө болот, жеңил салмак, компакт түзүм, чоң жүк көтөрүмдүүлүк, жүктөөдөн мурун мөөр басылган подшипник үчүн, эллипс тышкы дөңгөлөктүн майы жана тейлөөдөн ж.б.у.с. ошондой эле акырындык менен колдонууну кеңейтүү тенденциясы бар.
